Капиталка, контактник или капремонт?

-- Конвейерная заготовка для JAc5qL7YUos (Капиталка, контактник или капремонт?). Заполни opisanie/statya-финал, потом psql -f.

Разбор по мотивам выпуска «Капиталка, контактник или капремонт?»: главные тезисы, цифры и выводы — с таймкодами и полем для вопросов.

INSERT INTO hodos_video (slug, youtube_id, zagolovok, opisanie, oblozhka, dlitelnost, data_publikacii, publikovano, poryadok, statya, transkript)

Капиталка или контрактник или сраная китайщина. Для каждого автомобиля выбор индивидуален. На самом деле нет никакого однозначного решения и во всех случаях будет по-разному.

Капиталка или контрактник или сраная

Капиталка или контрактник или сраная…

Выводы по видео и кому полезно. Если нужен такой мотор или консультация — оставьте заявку на сайте.', 'Капиталка или контрактник или сраная китайщина. Для каждого автомобиля выбор индивидуален. На самом деле нет никакого однозначного решения и во всех случаях будет по-разному. Когда-то нужен хороший контрактник, который будет долго ходить, и мы точно знаем, что найти такой мотор - это не проблема. В каких-то случаях нет альтернативы и нужно делать капитальный ремонт, потому что либо это коммерческий автомобиль, либо премиальный и с очень хитрым мотором, который требует определённых доработок под наши российские реалии, так сказать. [музыка] Rus edition. Выбор зависит от нескольких факторов. Во-первых, что это за автомобиль и что это за двигатели? Если этот двигатель возможно найти контрактный в хорошем состоянии, потому что он ставился на большое количество автомобилей в разных странах, в частности Японии, Австралии, США и так далее, естественно, интереснее Япония и Австралия, чем всё остальное, то такой двигатель однозначно надо менять на контрактный. Капитальный ремонт не будет иметь никакого экономического смысла. [музыка] Однако, если ситуация иная и автомобиль премиальный или коммерческий, [музыка] то тут нет альтернатив капитальному ремонту. Но если вариантов никаких нету ни с контрактным, ни с капитальным ремонтом, с контрактным, потому что мотор, например, слишком старый или слишком редкий, а с капитальным ремонтом, потому что это слишком дорого или от мотора ничего не осталось. Вот тут к нам придут наши коммунистические друзья, на помощь которые начали делать очень и очень достойные агрегаты. К сожалению, далеко не все. И выбрать реально качественный агрегат очень трудно, потому что фабрик в Китае сотни и [музыка] тысячи. И все они делают очень разные по качеству вещи. Но вы это, наверное, знаете, потому что китайские телефоны когда-то были так себе, а сейчас они лидеры рынка, но тоже далеко не все.'

WHERE NOT EXISTS (SELECT 1 FROM hodos_video WHERE youtube_id = 'JAc5qL7YUos');

INSERT INTO hodos_video_segmenty (youtube_id, nomer, start_s, end_s, tekst) VALUES

('JAc5qL7YUos',1,1,4,'Капиталка или контрактник или сраная'),

('JAc5qL7YUos',2,4,7,'китайщина. Для каждого автомобиля выбор'),

('JAc5qL7YUos',3,7,9,'индивидуален. На самом деле нет никакого'),

('JAc5qL7YUos',4,9,12,'однозначного решения и во всех случаях'),

('JAc5qL7YUos',5,12,16,'будет по-разному. Когда-то нужен хороший'),

('JAc5qL7YUos',6,16,18,'контрактник, который будет долго ходить,'),

('JAc5qL7YUos',7,18,21,'и мы точно знаем, что найти такой мотор'),

('JAc5qL7YUos',8,21,24,'- это не проблема.

Полная расшифровка выпуска — под видео на странице.